【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2023年5月10日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

(资料图片)

汽车事件一：悦达起亚官方针对管理岗轮休等做出声明

5月10日，江苏悦达起亚汽车有限公司官方针对近日互联网引发关注、讨论的管理岗轮休及团队收缩的相关报道，做出声明，具体如下：

一、此次起亚内部人员的变动情况，是起亚为顺应全新的电动化时代，积极主动创新变革，加速向电动化品牌转型而进行的正常调整。3月20日，起亚全球总裁宋虎聲在新能源战略发布会上，宣布起亚中国正式进入电动化时代，开启电动化全面转型，逐步从燃油车市场向新能源市场过渡。为应对当前的新能源转型，公司主动变革，进行相应调整，重塑业务体系，扩大聘用专业的本土精英人才，激发组织活力，实现公司良性发展。

二、目前，起亚全球经营状态稳中向好。2022年，起亚以290万辆的销量位居全球汽车品牌销量榜第7位，总营收达86.56万亿韩元（约合人民币4,756亿元），全年营业利润为7.23万亿韩元（约合人民币397.2亿元），分别同比增长23.9%和42.8%，净利润为5.41万亿韩元（约合人民币297.2亿元），同比增长13.6%。今年一季度，起亚的全球销量为768,251辆，同比增长12%,季度销售额和营业利润分别增长29.1%和78.9%。4月份，起亚在中国的销量同比增长72.5%，环比增长2.4%，取得同比环比双增长的不俗成绩。

三、起亚总社对中国市场信心十足，并将坚定不移深耕中国市场。起亚全球社长宋虎聲亲临中国调研市场时强调，中国市场的成功，是起亚全球战略的核心。

四、起亚发布了新能源战略，开启向电动化品牌转型。从今年起到2027年，将推出6款基于电动化专用平台开发的EV车型。起亚首款电动车EV6将于今年8月份上市；中型纯电动SUV——EV5将于今年11月份上市。

五、起亚正推进销售渠道焕新升级。今年，起亚与森那美、锦龙、鑫汉马、通立、百得利等大经销商集团达成战略合作，开拓一二线重点城市经销商网络，并有序推进全国经销商SI 2.0焕新。

六、起亚计划和壳牌（Shell）合作，共同构建超高速充电网络，同时与国内主流本土企业合作，为中国用户提供更便捷的服务。

七、盐城工厂将建设成为起亚全球出口基地，计划到2026年，将年出口规模扩大至20万辆以上。今年增加赛图斯和K5两款车型，将出口车型扩充至4款。

汽车事件二：FF宣布完成1亿美金融资

美国当地时间5月9日，Faraday Future宣布签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议。此次融资所得现金预计将用于支持旗舰车型FF 91的持续生产爬坡和销售及服务体系发展。此外据最新消息显示，FF 91正在进行碰撞测试，测试结果也将不久公布。

此次融资主要投资方是Metaverse Horizon Limited（一家独立投资基金，基金投资者包括FF Global Partners（"FFGP"））以及V W Investment Holding Limited（公司某长期股东的关联主体） 。融资协议规定，初始交割金额为1500万美元，将在适用交割条件得到满足或被各方豁免后的五个工作日内完成。

“我非常高兴与大家分享这轮融资的消息。这有力地证明了投资者看到了FF成为行业领导者的潜力，对我们在治理结构、新管理团队和体系方面做出的改变以及对全球合伙人机制充满信心，”Faraday Future全球CEO陈雪峰说。

FFGP是一个由FF的20名现任和前任高管组成的合伙人公司，在本轮融资中作为基石投资人承诺投资8000万美元。这次投资表明了对FF持续的承诺，也展现了FFGP 20名现任和前任高管合伙人对FF实现中长期目标能力的信心。

汽车事件三：正力新能电芯工厂正式投产

日前，正力新能产能25GWh的电芯工厂正式投产，发布会上推出包括储能电池、钠离子电池、航空器用电池在内的多项新产品以及新技术，同时发布了全新研发战略体系。

正力新能此次发布了智能工厂ZOE（Zenergy Operation Excellence）架构，产能可达25GWh。此架构下工时效率提升33%，TPS高达3100以上；工艺管理方面，通过PLM、MES和生产设备，实现工艺参数提交、变更、审批、应用和追溯的闭环管理。

战略层面，正力新能公布了3·2·1新方向，包含不同应用领域，涵盖航空电池、乾坤电池、储能电池和钠离子电池。

航空电池能量密度达到320Wh/kg，在兼顾高能量密度的同时，依然可以满足20%SOC下，12C的大倍率放电性能；快充方面，可在15分钟充电至80%；安全方面，实现了ppb级航空安全标准。

《每天车闻》，这里有最新的当天汽车新闻，请继续关注《懂车之道》。

关键词：