向上探索一直是国内汽车厂商的追求，因此，在国内市场的竞争已挤压至内卷时，也就意味着饱和已达终点。因此，不少传统造车企业凭借多年的技术积累，开始在“全球车”中寻求突破，例如领克、奇瑞等。在奇瑞的最新一款车型中， ONODA 5已经成为了奇瑞汽车的“颜值上限”，这也是奇瑞汽车在外观设计上的一次突破。在今年2月8日早上，奇瑞的第一款车正式下线，也标志着奇瑞汽车“全球车”的发展战略中的一个重大举措。

创新的外观设计

奇瑞OMOD5是一款中大型 SUV，因此它的外观会更加的气派。这款车并不算太过精巧，和车身的整体设计相比，中网的线条要复杂一些，没有明显的线条，只有一个凹凸的轮廓，看上去就像是一种天然的波纹。这种无边无际的格栅在国产汽车中并不少见，但是奇瑞 OMODA 5却是用同样的设计手法，描绘出了另一种风格。这种格子可以很好的融入到车身中，既不会显得突兀，也能够呈现出整个车体的宽度。这款车的大灯采用了 LED分段式的设计，而大灯则是采用了弧形的灯带，其中的一部分融入了格栅之中，让它看起来并不是那么的突兀。在车的侧面，有一盏远近灯，这是一种很常见的分体式灯组，不过比起传统的灯组，它可以将光线的范围扩大到更大的范围。

(资料图片仅供参考)

刚劲飘逸的车体

从侧面看，车头要厚一些，但车顶的设计，更突出了它的扁平，前半截给人一种刚劲的感觉，而中间和后面的线条，则显得更加的飘逸，给人一种清新的感觉。D柱使用的是黑色饰板，给车型带来了悬浮式的影响，更增添了一种年轻的视觉气氛。

尾部更加的清晰，从前向后，尾部的结构也是向后延伸，突出了轮廓。两侧的双出排气管起到了点缀的效果，并没有实际的排气效果。而这款车的排气管，则是在底盘的底部，采用了两出式的设计。

富有科技的配置

走进车里，和之前的车一样，都是简约中带着精巧。中央控制室很有质感，在空调的下面，还有一排触摸按钮，不过屏幕上的按键都有着金色涂层。在按钮的顶端，还有一个指示器，显示着这个按钮是打开还是关着。内部的仪表盘和显示屏是双向的，两个屏幕都很大，而且在仪表盘的侧面还有一个菜单。

IP平台上是一个巨大的柔软包装箱，而在 T字的中间，则是一个移动电话的充电器，这是现在的年轻人最喜欢的东西。除此之外，最醒目的是一个水晶手柄，即使是基础款也有配备，它可以让内部更加的精巧。

总结

奇瑞OMOD5有望在今年的下半年在国外推出，这是奇瑞第一款在欧洲市场推出的最新产品。车型除了有着一改往日的高颜值外，也是奇瑞将用户思维以及互联网思维融合后的产物。因此，汽车的外形只是我们见过的一小部分，精致的外表背后，还隐藏着奇瑞最精尖的技术，这也是汽车发展方向的一个关键因素。随着智能时代的到来，我们的生活将完全的以技术为中心，在新车正式推出之后，希望这款新车在实际测试中会有一个令人满意的结果。

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